Neszmély Hajóskanzen

A Neszmélyi Hajóskanzen a magyar hajótörténelem páratlan gyűjteménye, ahol megcsodálhatunk mindenféle hajót a vontatógőzöstől a szárnyashajóig.

Neszmélyen a szigetekkel határolt védet Szent Ilona öbölben búvik meg Magyarország legtekintélyesebb muzeális folyami hajóparkja. A hajóskanzent Neszmélyen a Zoltán Gőzös Közhasznú Alapítvány tartja fent, gondozza, restaurálja a letűnt idők gőzhajóit. Ott jártunkkor Őt hajó úszott a vízen egy szárnyashajó pedig a parton volt kiállítva.

A legöregebb hajó az 1869-es Linzi építési ZOLTÁN – hajdani nevén NEUE DONAU lapátkerekes gőzhajó, amely 1958-ig vonta az uszályokat a Dunán.

A második legöregebb és egyben a legrégebbi hadihajó a LAJTA, egy folyami monitor, vagyis egy kis merülésű alacsony felépítménnyel rendelkező hadihajótípus. A hajót Első Magyar Pest-Fiumei Hajógyár Rt építette 1871-ben és az első világháborúban számos bevetésen vett részt.

A Neszmélyi Hajóskanzen harmadik legöregebb hajója a PETŐFI egy FERENCZ FERDINÁND FŐHERCZEG osztályú lapátkerekes gőzös, amely 1918-ban épült.

A legfiatalabb gőzhajó a magyar gőzhajógyártás egyik utolsó remeke az 1957-ben az Óbudai hajógyárban épült NESZMÉLY, hajdani nevén BAKONY. A hajó 1972-től mint állóhajó teljesít szolgálatot. A hajó jelenleg szálláshelyként funkciónál, emeletes ágyain egy teljes iskolai osztálynak helyet tud biztosítani.

Ott létünkkor a LAJTA mellett horgonyzott a mai napig működőképes ZUHATAGI hajótípust képviselő SOPRON folyami vontató, amely 1960-tól teljesít szolgálatot.

A skanzen bejáratánál a szárazföldön találjuk a legfiatalabb hajót, a Vöcsök szárnyashajót, amely 1975-ben épült a Szovjetunióban.